Cách quấn lại động cơ điện với quy trình 10 bước cực chi tiết

Quấn lại động cơ điện là một giải pháp hiệu quả để giảm chi phí sửa chữa động cơ khi cuộn dây của động cơ bị cháy trong quá trình hoạt động. Động cơ không đồng bộ ba pha, thành phần thiết yếu của hệ thống nâng hạ và di chuyển cầu trục, bao gồm hai bộ phận chính: rôto và stato. Trong quá trình sử dụng, cuộn dây stator có thể bị hỏng vì nhiều lý do khác nhau. Thay vì thay mới toàn bộ động cơ, việc quấn lại cuộn dây stator giúp tiết kiệm chi phí đáng kể. Dưới đây là các bước cụ thể để thực hiện việc quấn lại động cơ điện.

Các nguyên nhân gây cháy động cơ điện ba pha

• Mất nguồn cấp cho một pha nào đó của động cơ.
• Điện áp cấp nguồn cho động cơ không ổn định, tăng giảm đột ngột và dao động lớn.
• Động cơ thường xuyên làm việc quá tải hoặc bị kẹt khi đang hoạt động.
• Môi trường làm việc có nhiệt độ cao.

Các bước quấn lại động cơ điện ba pha

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ cần thiết

• • Dây đồng
  • Búa, đục hoặc dao cắt
  • Máy quấn dây (tùy chọn)
  • Giấy cách điện
  • Keo cách điện
  • Tua vít, kìm
  • Bút đánh dấu

Bước 2: Kiểm tra thông số động cơ

• • Tra cứu các thông tin trên bảng tên động cơ hoặc sổ tay nhà cung cấp, bao gồm:
    • Điện áp danh định [V]
    • Dòng điện danh định [A]
    • Công suất [W]
    • Hệ số công suất cos [Fi]
    • Tốc độ quay [rpm]
    • Tần số danh nghĩa [Hz]

Bước 3: Xác định cuộn dây bị cháy

• • Mở nắp cầu đấu dây, tháo các kết nối trong cầu đấu điện.
  • Đo điện trở từng cuộn dây để tìm cuộn dây bị cháy. Cuộn dây bị cháy sẽ có điện trở chênh lệch với các cuộn dây khác (+/-5%) hoặc điện trở giữa cuộn dây và khung động cơ nhỏ hơn 1,5 Mohm, hoặc có mùi sơn cháy khét.

Bước 4: Tháo rời động cơ

• • Tháo vỏ động cơ để lộ phần stato và cuộn dây.
  • Chụp ảnh và ghi chép lại vị trí, cách kết nối của các cuộn dây dẫn để lắp lại và đấu nối chính xác sau này.

Bước 5: Tháo bỏ cuộn dây bị cháy

• • Sử dụng búa và đục để cắt bỏ và tháo cuộn dây cũ khỏi các rãnh stato, cẩn thận để tránh làm hỏng các lá thép stato.

Bước 6: Quấn lại cuộn dây stator mới

• • Đo đường kính sợi dây và đếm số vòng dây của cuộn dây cũ.
  • Sử dụng dây đồng cùng loại, kích thước và độ dài để quấn cuộn dây mới với số vòng tương đương. Sử dụng máy quấn dây để các vòng dây đều và chuẩn.

Bước 7: Cách điện khe hở stator

• • Cắt giấy cách điện phù hợp với độ dài và độ rộng rãnh stator.
  • Sử dụng tuốc nơ vít để uốn và nhét giấy cách điện vào khe rãnh sao cho chắc chắn.

Bước 8: Chèn cuộn dây vào rãnh stator

• • Cẩn thận đặt cuộn dây vào các rãnh stator, chú ý không làm hỏng lớp cách điện. Sử dụng keo cách điện để cố định các cuộn dây. Đánh dấu đầu của các cuộn dây.

Bước 9: Đấu nối các cuộn dây

• • Luồn các đầu dây của cuộn dây vào ống ghen cách điện. Kết nối các đầu cuộn dây theo sơ đồ đấu nối hoặc dựa trên ghi chép và ảnh chụp đã lưu trước đó. Hàn các mối nối và bọc chúng lại để cách điện. Sau đó, đặt các mối nối vào ống ghen để đảm bảo cách điện tối đa.
  • Buộc các cuộn dây gọn gàng lại và phủ sơn cách điện toàn bộ bên ngoài các cuộn dây ở 2 đầu của khung stato.

Bước 10: Lắp ráp và kiểm tra động cơ

• • Lắp ráp hoàn thiện động cơ.
  • Bật nguồn điện và kiểm tra xem động cơ có hoạt động bình thường hay không.
  • Đo điện áp và dòng điện để đảm bảo hoạt động an toàn. 

Chú ý quan trọng khi thực hiện quấn lại động cơ điện

• Sử dụng thước panme để đo đường kính dây đồng. Đường kính dây đồng đo được bằng thước panme cần trừ đi 5mm độ dày lớp sơn cách điện để ra đường kính lõi của dây.
• Sau khi hoàn thiện động cơ và chạy thử, nếu động cơ không hoạt động bình thường, kiểm tra lại các kết nối dây dẫn và cuộn dây.
• Quy trình quấn lại động cơ điện ở trên cũng được áp dụng cho các loại động cơ khác nhau như động cơ 1 pha, động cơ rotor dây quấn v..v