Được sử dụng làm điểm nâng hoặc cố định, bulong mắt là một trong những loại phụ kiện nâng hạ phổ biến nhất. Cũng giống như móc treo, cáp treo và ma ní, bu lông mắt có một số kiểu dáng và cấu hình khác nhau. Bu lông mắt có thể được sử dụng làm điểm kết nối để neo, kéo, đẩy hoặc cẩu.
Chúng tôi luôn nhận được câu hỏi về các loại bulong mắt khác nhau và cách thức hoặc thời điểm sử dụng chúng. Bài viết này sẽ làm rõ bulong mắt là gì? cấu tạo và ứng dụng của chúng
Cấu tạo, các bộ phận của một Bulong mắt
Bulong mắt bao gồm 4 bộ phận:
- Mắt: vòng được hình thành ở phía trên có thể uốn cong, hàn hoặc rèn.
- Vai: điểm kết hợp mắt và chân bu lông với nhau được thiết kế để chống uốn cong
- Thân: trục có ren gắn vào mắt
- Bu lông: để giữ cố định bu lông mắt
Cách nhận dạng Bulong mắt
- Tên của hãng sản xuất
- Kích thước hoặc tải định mức
- Cấu tạo, đặc điểm
Có những loại bulong mắt nào
Phân loại theo đặc điểm
- Bulong mắt có vai: Những bu lông mắt này được thiết kế có vai để kết nối mắt và thân với nhau. Vai có mục đích làm giảm ứng suất uốn trên thân bu lông và cho phép sử dụng bu-lông mắt để nâng tải góc hoặc kéo tải ngang nếu vai được đặt đúng vị trí trong tải. Khi được sử dụng để kéo tải ngang hoặc tải góc cần phải giảm tải trọng nâng dựa trên các góc tải khác nhau.
- Bulong mắt không có vai: Bu lông mắt không có vai cũng thường được gọi là bu lông mắt trơn. Loại bu lông mắt này chỉ có thể được sử dụng cho nâng tải thẳng đứng. Bu lông mắt không có vai không được thiết kế hoặc dự định sử dụng cho bất kỳ loại tải trọng bên hoặc tải trọng góc nào.
Phân loại theo quy trình chế tạo
- Bulong mắt rèn: Bu lông mắt rèn được tạo hình bằng phương pháp rèn hoặc ép nóng. Phương pháp này làm thay đổi cấu trúc hạt của kim loại để tạo ra một sản phẩm mạnh hơn, cứng hơn và bền hơn. Bu lông mắt rèn rất thích hợp cho các hoạt động nâng hạng nặng. Bu long mắt rèn có thể chịu được tải trọng bằng với độ bền kéo của vật liệu mà chúng được tạo ra và có sẵn với các kích thước lớn. Khi được trang bị vai, bu lông mắt rèn có thể được sử dụng để nâng tải thẳng hoặc nâng tải góc.
- Bulong mắt cong: Còn được gọi là bu lông mắt quay hoặc mắt dây. Những bu lông mắt này được làm từ một thanh thép được uốn cong và tạo hình thành vòng tròn. Bu lông mắt dạng cong được sử dụng chủ yếu cho các ứng dụng nhẹ và ứng dụng nâng, kéo thẳng góc. Tải trọng nặng có thể khiến mắt bị bung, tải trọng góc có thể làm cong hoặc gãy bu lông.
- Bulong mắt đai ốc: Với các bulong mắt này, đáy của cán nhô ra khỏi đáy của tải và được giữ cố định bằng đai ốc. Bu lông mắt đai ốc có thể có vai hoặc không có vai và có thể được chế tạo thông qua các phương pháp mắt rèn, hàn hoặc uốn cong.
- Bulong mắt cơ khí: Trên bu lông mắt cơ khí, thân được tạo ren và được thiết kế để lắp vào các lỗ có ren đã được thiết kế đặc biệt làm điểm nâng. Khi được trang bị vai, chúng có thể được sử dụng với tải trọng góc lên tới 45°. Khi lắp bu lông mắt cơ khí có thể xác định độ ăn khớp ren tối thiểu bằng công thức sau: Độ sâu thân tối thiểu = chiều dài thân cơ bản + một nửa đường kính bu lông mắt danh nghĩa
- Bulong mắt vít: Bulong mắt vít thực chất chỉ là một con vít có mắt. Cũng thường được gọi là mắt trễ, bu lông mắt vít có một mắt được hình thành ở một đầu và một thân có ren thuôn nhọn về một điểm. Chúng không có giới hạn tải trọng làm việc và không được khuyến nghị sử dụng trong nâng hạ.
Vật liệu Bulong mắt
- Bulong mắt thép không gỉ: Bu lông mắt này có khả năng chống ăn mòn tốt kể cả khi bị trầy xước, móp méo hoặc va đập. Sản phẩm này rất thích hợp cho việc lắp giàn, buộc dây và các ứng dụng đòi hỏi khắt khe khác. Có nhiều loại thép không gỉ khác nhau với bu lông mắt inox 304 là phổ biến nhất. Loại 316 có thể được sử dụng trong các ứng dụng nước mặn, làm cho nó có khả năng chống lại hơi nước biển và muối.
- Bulong mắt mạ kẽm: Bu lông được mạ một lớp kẽm mỏng để bảo vệ vật liệu kim loại khỏi bị ăn mòn và oxy hóa. Bu lông mắt mạ kẽm chịu được độ ẩm cao nhưng vẫn cần được bảo vệ khỏi yếu tố có thể gây ăn mòn cho sản phẩm
Tải trọng góc của bu lông mắt và công suất định mức
Giới hạn tải trọng làm việc đối với bu lông mắt dựa trên lực nâng thẳng đứng. Lực nâng nghiêng sẽ làm giảm đáng kể giới hạn tải trọng làm việc và nên tránh bất cứ khi nào có thể. Nếu cần phải nâng góc, thì phải sử dụng bu lông mắt kiểu vai được đặt đúng vị trí. Góc nâng không được vượt quá 45°.
- Góc lệch từ 0° đến 5°: đạt 100% tải trọng định mức
- Góc lệch từ 6° đến 15°: đạt 80% tải trọng định mức
- Góc lệch từ 16° đến 30°: đạt 65% tải trọng định mức
- Góc lệch từ 31° đến 45°: đạt 30% tải trọng định mức
- Góc lệch từ 46° đến 90°: đạt 25% tải trọng định mức
Các chú ý khi sử dụng bulong mắt
- Không nối dây treo qua một cặp bu lông mắt, nó sẽ làm giảm góc nâng hiệu quả.
- Không buộc cáp treo qua bu lông mắt. Lực này có thể làm thay đổi tải trọng và góc tải trọng.
- Không sử dụng bu lông mắt đã được mài, gia công hoặc sửa chữa.
- Không sử dụng thanh, kẹp hoặc cờ lê để siết bu lông mắt.
- Không buộc móc hoặc các phụ kiện khác vào mắt của bu lông.
- Không sử dụng một bu-lông mắt duy nhất để nâng tải có thể xoay tự do.
- Không sử dụng bu lông mắt có ren bị mòn hoặc các hư hỏng khác.
- Không kết nối đầu móc cẩu trực tiếp vào chốt mắt. Phải sử dụng ma ní.
- Không sử dụng ma ní có tải trọng nâng lớn hơn nhiều bu lông mắt làm bu lông mắt có thể bị quá tải.
Kết luận
Mặc dù bulong mắt thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp nhưng chúng cũng thường bị hiểu sai hoặc sử dụng không đúng cách.
Bạn có thể xác định đúng loại bu lông mắt cần thiết cho công việc sau khi làm rõ các thông tin sau:
- Ứng dụng hoặc bản chất của việc nâng hàng.
- Vật liệu hoặc cấu trúc mà bu lông mắt đang được lắp vào (gỗ, kim loại, điểm nâng v…v).
- Góc tải dạng thẳng đứng hay lệch.
Luôn đảm bảo rằng bu lông mắt mà bạn chọn đáp ứng hoặc lớn hơn giới hạn tải làm việc của nó và tương đương với WLL của cáp treo đang được sử dụng. Hãy liên hệ chúng tôi, công ty Cổ phần thiết bị nâng Hà Nội nếu bạn có bất cứ thắc mắc nào về bulong mắt.
